ホットイナズマの様な物 ヤフオクにて、雷電という「ホットイナズマの様な物」を発見！（笑） 色々検索し、効果の期待できるアイテムと判断して早速落札してみました！ オークションの商品説明文を見ると・・・ □■ 本家ホットイナズマとの比較 ■□ ホットイナズマTypeMR　→　４７００ｕＦ＋４７０ｕＦの２個のコンデンサを内蔵 雷電　→　６８００ｕＦ＋２２００ｕＦ＋４７０ｕＦの３種類のコンデンサを内蔵 （ホットイナズマの約２倍近い合成容量） ３種類のコンデンサを使用する事により、低中高回転全域でのトルク・レスポンスアップを実現！ □■ 装着時の効果 ■□ 全域にわたるトルク・パワーアップ スロットルレスポンス向上 ヘッドライト照度をアップし、安定した照射光 燃焼効率が向上し、低燃費 バッテリーの負担を低減し、長寿命 オーディオのノイズ低減、音質改善 排ガス（CO,HC）を低減 ・・・との事！ これだけ言われると、さぞ凄いアイテムなんでしょうね〜(*^_^*) それでいて本家より格安なんですから、買わないワケにはいきませんよね？（笑） では、簡単ですが取り付け手順を公開します。 取り付け手順 ※画像をクリックすると拡大画像になります。 今回購入したブツ（雷電 タイプBL）です。 リッチに、青色LED付きの高価なヤツに してみました（笑） 取り説と固定用のタイラップ（大小各２本）付き です。 早速取り付けです。 バッテリーの＋（○印）に赤線を、−（○印）に 黒線を繋ぎます。 本体はヒューズBOXの上の□部に両面テープ で固定します。 まずは＋側から！ このとき、本体の−側がボディ等の金属部に 触れないよう端子部を保護しておきましょう。 次に−側。 ちょっとパチパチと火花が出ますが、 気にせず接続！ これで接続は終わりです（爆） 繋ぐと、本体のLEDが点灯！ このようなレイアウトになりました〜（*＾▽＾*） 取り付け後、しばらくアイドリングして早速インプレ！（早っ） 低回転域においてトルクがアップしているように感じます♪ 特に発進時、付ける前に比べてグイグイ前に行こうとするような感じがします♪ まだ付けたばかりで、燃費等の改善は確認できませんが今後レポします。 ちなみに、現在のＢ作号の燃費は平均10.8Km/Lです。 同じ物を欲しい方は、ヤフオクにて『ホットイナズマの様な物』で検索してみてください。 入札できない方はコチラからどうぞ！d(^_^o)